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Icône représentant la recharge de véhicule électriques avec un éclair bleu

Coût d’un déploiement IRVE : que faut-il savoir ?

7 juin 2024

L’électrification de nos moyens de transports est un levier capital pour atteindre l’objectif de neutralité carbone. Alors que de plus en plus d’entreprises et de particuliers font le choix de véhicules électriques et que l’installation de bornes de recharge devient une réelle nécessité ; la question des coûts reste centrale et peut sembler complexe. Au travers de cet article, nous vous apportons quelques conseils visant à vous aider à prendre une décision éclairée quant à l’installation de bornes de recharge électrique au sein de votre entreprise ou à domicile. 

Un investissement aux multiples variables

Le marché des bornes de recharge électrique est vaste et les options nombreuses. Cela se reflète dans la fourchette de prix qui peut aller de 500€ à 50 000€ HT. Cette variation s’explique par le caractère unique de chaque projet, lequel répond à des contraintes spécifiques, mais aussi aux besoins de recharge et à l’usage qui sera fait des bornes de recharge.

Dans tous les cas, le coût d’une borne de recharge électrique est influencé par plusieurs facteurs. Cet article vise toutefois à apporter des informations relatives aux déploiements de bornes de recharge et ne traite pas des autres dispositifs de recharge type prises renforcées.


La puissance de la borne

  • Pour les usages relativement sédentaires, nous vous recommandons une borne de recharge AC. Sa puissance de 7kW à 22kW permet de répondre aux besoins en résidentiel ou en entreprise. Son coût varie entre 1 000€ et 4 000€ HT pour un point de charge. 
  • Pour des usages nécessitant une recharge rapide, aussi bien pour les flottes d’entreprise dans certains cas, que dans les stations de service ou les aires d’autoroutes, il conviendra de porter sa réflexion sur des bornes de recharge DC. Celles-ci ont un coût bien supérieur aux bornes AC, et il faut compter un budget de minimum 15 000€ HT, pour les plus petites puissances DC. 

Envie d’en savoir plus sur les différences entre les puissances AC et DC ? Consultez notre article sur le sujet.


La phase d’installation 

Cette phase dépend de nombreux aspects : 

  • La complexité du projet : analyse de l’existant, contraintes électriques spécifiques 
  • La distance entre le tableau de raccordement et l’installation
  • Le nombre de bornes à déployer
  • La puissance des bornes concernées

Les travaux de génie civil 

Les éventuels travaux de génie civil ou VRD sont à prendre en compte dans le cadre de la réalisation de travaux d’aménagement urbain. Si votre projet est concerné par ce poste de dépense, c’est souvent celui qui aura le coût le plus élevé. Il dépendra du projet en tant que tel et de ses spécificités.

Le conseil NEXTENEO : nous vous recommandons d’anticiper ces sujets afin de prévoir le déploiement de votre parc IRVE en même temps que d’éventuels autres travaux, ou a minima de prévoir le génie civil afin d’assurer un déploiement évolutif. Cela vous permettra de respecter l’esthétisme des sites et surtout de mutualiser les coûts.

Comment maximiser le retour sur investissement ?

Le déploiement de bornes de recharge ne doit pas être simplement vu comme une dépense ; c’est aussi une opportunité de générer de nouveaux revenus en proposant un service de recharge monétisable. Surtout, cela permet de fidéliser une clientèle et des collaborateurs en attente d’un tel service.  

Il est aussi intéressant de noter que le TCO (Total Cost of Ownership) d’un véhicule électrique et de sa recharge sont plus compétitifs que ceux d’un véhicule thermique. Grâce à des coûts de fonctionnement plus faibles et à des frais de carburant plus intéressants (malgré la hausse de l’électricité), les voitures électriques sont donc plus rentables sur le long terme. 

Enfin, un certain nombre de dispositifs et aides peuvent également contribuer à alléger l’investissement IRVE (dispositifs fiscaux, sociaux, etc). 

Installer des recharges chez ses collaborateurs, la bonne idée ?

Outre le déploiement d’un parc IRVE au sein de votre entreprise, l’installation de bornes de recharge peut aussi concerner le domicile de vos collaborateurs. C’est même là une stratégie qui s’avère extrêmement payante. 

En effet, cela vous permet de : 

  • maîtriser les frais professionnels liés aux recharges de vos collaborateurs, lesquels peuvent coûter jusqu’à 4x plus cher à une entreprise. 
  • fidéliser vos collaborateurs 
  • minimiser les frais d’installation sur le(s) site(s) de votre entreprise
  • vous engager dans une démarche RSE forte

Le coût de chaque installation peut varier entre 800€ et 2 500€ HT, avant la prise en compte des aides disponibles : 

  • Un régime d’avantages en nature
  • Des aides au déploiement ADVENIR 
  • Les incitations fiscales comme un crédit d’impôt IRVE de 500 €, et/ou une TVA à 5.5 % 

Un investissement stratégique et durable

L’installation de bornes de recharge électrique est un investissement qui, bien planifié et optimisé, peut offrir des retours substantiels (économies d’échelle, nouvelle source de revenus, politique d’entreprise). Grâce au déploiement d’un parc IRVE, vous pouvez non seulement faciliter votre transition vers une mobilité plus durable, mais aussi en tirer un avantage compétitif significatif.

Vous envisagez d’installer des bornes de recharge électrique ? Notre équipe d’experts est là pour vous accompagner dans la réalisation de votre projet, de l’étude de faisabilité au déploiement. 

Contactez-nous pour une étude personnalisée de votre besoin !

Nous simplifions votre expérience de recharge

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Nexteneo accompagne les entreprises, les collectivités locales et les syndicats de co-propriété dans l’installation, le développement et le pilotage de leur parc de bornes électriques.

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